如今，农村道路四通八达，基础设施更加完善，“快递进村”成为现实。农产品开拓新市场，小包裹方便你我他，小流通支撑大循环

，小体系带来新活力。

“尊敬的客户，您尾号4247的快递已送达艳阳村快递驿站，请及时取回。有问题请联系网点负责人。”近日，家住盐东镇艳阳村的李季民隔三差五收到快递，我区农村寄递物流服务全覆盖让他实现了和城里人一样的“买买买”一键式购物体验。

“现在村里的快递驿站真是太方便了。以前取包裹要到5公里外的镇上去，骑电动车来回都得半小时，所以一般不敢从网上买东西。”李季民说道，“现在，每天都有进村的快递车，直接把快递送到村里，时效、服务都让人满意。”

以前，快递业务只能延伸到乡镇，对于村里年纪较大的老人来说，收寄快递很不方便，快递进村“最后一公里”成为一大痛点。艳阳村的快递驿站自去年5月启用，不仅进一步畅通了城乡商品双向流通渠道，快递进村时效也变得更快，目前该站点每天快递量约40余件，覆盖周边多个村庄。

近年来，我区加快推进农村寄递物流体系建设，加大政策支持，加强统筹协调，不断满足农村群众多元化消费需求，深度释放农村消费潜力，助推乡村振兴。

分拣、打包、装车……每天下午2点，邮运司机李春林便开始当天的快递进村运输。装着满满一车包裹，李春林的邮车从盐东镇寄递物流共配中心驶出，不一会儿，便到了洋桥村快递驿站点门口。

“我每天要送大概80多件韵达、圆通、中通的包裹，最远的村下午5点前也能送完。”打开货车厢门，卸下洋桥村的10多件快递，捎上需要寄出的快递，李春林马不停蹄地奔赴下一个站点。

路上，聊起快递进村后的变化，李春林感触很深，对他而言，与中心城区跑街道小区的快递员相比，尽管进村很辛苦，但是能为村民提供方便，他觉得很高兴，也很值得。这几天，车上的快递数量增加不少，他得更快一点。

据了解，盐东镇寄递物流共配中心由盐城阜韵运输有限公司通过改造原有网点建设而来。去年3月份，韵达、圆通实现合作送件进村，先后开设两条线路，全力保障盐东镇快递进村的高效运转。

2023年以来，我区各地因地制宜探索出“快快合作”“邮快合作”等多种共同配送发展模式。黄尖镇、盐东镇明确牵头企业，改造升级场地，建设了2个镇级寄递物流共配中心。依托村级党群服务中心，标准化建设“快递驿站”，建立了“寄递共配中心+快递员+村驿站”职责清单，保障了“快递进村”走得实、走得稳、走得远。

农村寄递物流破解了消费品下乡进村的难题，也畅通了农产品出村进城的路径。日前，黄尖镇花川村党群服务中心的电商直播带货很是热闹，直播间内补光灯、投屏显示器、直播支架等设备一应俱全，村干部卢慧正热情地讲解着当地出产的农产品的口感。有机蔬菜瓜果、禽蛋和中药材等颇具特色的农副产品吸引了不少网友围观。在她的身旁，五六位村民忙着将网友们下单的农特产品分拣、包装，通过物流发往客户手中。

“通过直播，我们黄尖的农产品关注度节节攀升，自从快递进了村，我们干脆把直播间搬进了党群服务中心，每天快递车都准时到村里把订单包裹带走，用最快的速度送到买家手中。”卢慧介绍。

“党群服务中心增设直播室、驿站点，不仅更好地发挥了党群服务中心作用，进一步促进电商快递融合发展，同时与外界的联系也更加紧密，拓宽了村民农特产品的销路，增加了村民收入。”花川村党委书记说。

除此之外，我区相关部门密切沟通联系，形成联席机制，发挥好邮政管理部门的带头作用和农业合作组织牵引作用，依托综合电商平台，利用好邮政“邮乐购”、联通“新农人”APP等各类农产品网上销售渠道，补齐农村物流短板，助力农产品走出去，确保“快递进村”“产品出村”渠道畅通、运行高效。

“下一步，我区将总结推广试点镇工作成效，在便仓镇、新兴镇和南洋镇全力推进镇级共配中心建设，不断优化快递服务站点布局，构建镇级共配中心统一发件、村级站点统一直投运营模式，持续促进消费升级，畅通经济循环，为加快乡村振兴注入不竭动力。”区政府相关负责人表示。